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Renfe Mercancías recepciona seis de las 12 locomotoras de gran potencia construidas por Stadler Valencia


maquina renfe mercancías

Con estas locomotoras Renfe Mercancías reforzará sus operaciones con mayor capacidad de carga, seguridad, fiabilidad y disponibilidad

• Las nuevas locomotoras, de tracción eléctrica, utilizarán energía 100 renovable, lo que va a implicar que no produzcan emisiones a la atmósfera

• La fabricación de las locomotoras se está realizando íntegramente en la planta de Stadler en Albuixech (Valencia)

Madrid, 3 de enero de 2022 (Renfe). Renfe Mercancías ha recepcionado seis de las 12 locomotoras eléctricas de gran potencia multisistema EURO6000, de ancho ibérico, que Stadler Valencia está

construyendo íntegramente en su planta de Albuixech.

Gracias al buen ritmo de los trabajos de fabricación desarrollados en la factoría, Stadler ha entregado a Renfe estas seis unidades antes de lo estipulado, y está previsto que las otras seis restantes

puedan entregarse en el primer cuatrimestre del presente año.

El objetivo básico de Renfe Mercancías con la adquisición de estas locomotoras es ofrecer el mejor servicio a sus clientes. Para ello realiza la inversión en este material cuyas características principales

son la mayor capacidad de tracción y carga, la seguridad, la fiabilidad y la disponibilidad todo ello sin menoscabo de las altas prestaciones técnicas que se exigen como elemento clave para garantizar la

prestación de un servicio comercial de alta calidad.

 

Estas locomotoras tienen una capacidad de tracción de 1.800 toneladas en rampas de 18 milésimas. Serán Tritensión (25 kV ca, 3kv cc y 1,5 kV cc) y tendrán seis ejes. Con su adquisición en propiedad,

Renfe

Mercancías reforzará sus operaciones por la nueva infraestructura del túnel de Pajares.

La incorporación de las locomotoras al parque de Renfe Mercancías permitirá asimismo a la Sociedad Mercantil reforzar su compromiso de mejora de productividad con sus principales clientes, que

forman parte de los mercados Siderúrgico y Multiproducto y que habitualmente utilizan la variante de Pajares para el transporte de sus mercancías. Una apuesta decidida para la optimización de las

nuevas infraestructuras desde el primer momento de su puesta en servicio, y alcanzar una mayor eficiencia de los planes de transporte.