Puerto de Tarragona

El Port de Tarragona destaca la Zona Actividades Logística, que consta de 92 hectáreas para actividades logísticas con un presupuesto de 4 millones de euros, juntamente con las obras de la rotonda de la C-31B, con una inversión de 2,8 millones de euros y el paso subterráneo.

También destaca la Terminal de la Boella, con la petición de ocupación de 130.000 metros cuadrados por parte de Joint Venture liderada por BASF. Contará de una inversión privada de más de 25 millones de euros.

El Port Tarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo cuenta con una inversión de 15 millones de euros que permitirá atraer tráficos marítimos desde el centro de España al Port.

Otro proyecto a destacar es Xarxa Natura 2000, que cuenta con una superficie de 37 hectáreas. Busca la recuperación del entorno natural y la restauración, mejora y potenciación de los hábitats naturales.

Por último, la inversión de 30 millones de euros con la finalización del nuevo muelle de Baleares, para la construcción de la nueva terminal En de cruceros, que es clave en el Port de Tarragona. GPH construirá una terminal innovadora, sostenible y eficiente. con una inversión de más de 5 millones y medio de euros.
A todo esto hay que sumar la entrada en funcionamiento del Corredor Mediterráneo y el túnel de Lilla en A-27.

 SAÜL GARRETA PUIG PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE PUERTO DE TARRAGONA.